К основному содержимому
СнимемШтраф Обжалование весогабаритных постановлений Первичная оценка — бесплатно
Ч. 4 СТ. 12.21.1 · НИЖНЯЯ СТУПЕНЬ НАКАЗУЕМОГО ПРЕВЫШЕНИЯ

Штраф 300 000 ₽ по части 4: превышение от 10 до 20 %

Часть 4 начинается там, где заканчивается ненаказуемая зона: масса или нагрузка на ось выше допустимой более чем на 10 и не более чем на 20 %, габарит — более чем на 10 и не более чем на 20 см. Штраф 300 000 ₽ на собственника (владельца) транспортного средства. Ступени ниже у этой части нет: под её нижней границей начинается не меньшая сумма, а отсутствие состава. Основание ······ ч. 4 ст. 12.21.1 КоАП РФ

Условия и цены — на

Это меняет всю постановку спора. По частям 5 и 6 защита борется за переход на ступень ниже и экономит 150 000 ₽. По части 4 переходить некуда: любой сдвиг применяемого значения вниз либо ничего не даёт, либо даёт сразу 0 ₽. Промежуточного результата у этой ступени не бывает.

СнимемШтраф — частный юридический сервис. Мы не государственный орган, не связаны с Ространснадзором, ЦАФАП и Госуслугами. Материалы носят справочный характер и не являются публичной офертой. Работаем на один из двух исходов: минус половина суммы или снятое постановление. Оценка по постановлению — бесплатно. Ниже половины по этой части закон опустить не даёт — ч. 3.3 ст. 4.1 КоАП РФ.

Почему диапазон части 4 уже, чем погрешность комплекса?

Потому что часть занимает всего 10 процентных пунктов, а предел допускаемой погрешности по осевой нагрузке у распространённого типа комплекса 78780-20 равен ± 10 %. Превышение считается от применяемого значения — измеренного за вычетом погрешности (п. 32 приказа Минтранса от 13.04.2026 № 148; до 01.09.2026 — пп. 2 п. 15 приказа от 31.08.2020 № 348). После вычета вся ширина части 4 по осям уходит под порог.

Арифметика проверяется в две строки. Допустимая нагрузка на ось 9,00 т, комплекс показал 10,80 т — в постановлении стоит +20,0 % и часть 4. Применяемое значение равно 9,72 т, то есть превышение +8,0 %, а до 10 % включительно состава по массе и осевым нагрузкам нет вовсе. Дело прекращается за отсутствием состава по п. 2 ч. 1 ст. 24.5 КоАП РФ.

Пересчёт по строке акта: слева ось при допустимых 9,00 т, справа общая масса при допустимых 40,00 т
Параметр и предел погрешности Измерено В постановлении Применяемое После вычета
Нагрузка на ось, ± 10 % 10,00 т +11,1 %, ч. 4 9,00 т 0 %, состава нет
Нагрузка на ось, ± 10 % 10,80 т +20,0 %, ч. 4 9,72 т +8,0 %, состава нет
Общая масса, ± 5 % 45,00 т +12,5 %, ч. 4 42,75 т +6,9 %, состава нет
Общая масса, ± 5 % 47,50 т +18,8 %, ч. 4 45,13 т +12,8 %, ч. 4 остаётся

Отсюда две разные тактики внутри одной части статьи. По осевым нагрузкам вычет снимает состав при измеренном превышении до 22 % — то есть по всей ширине части 4 без исключений. По общей массе предел вдвое уже, и граница проходит около 15,8 %: выше неё пересчёт оставляет дело в той же части и той же сумме. Знак вычета по каждому параметру и цена ошибки разобраны на странице о том, что погрешность не вычтена или вычтена не в ту сторону.

Практический вывод для первого разговора: по части 4 мы просим сначала строку акта, а не постановление. Три числа в ней — измеренное значение, применяемое значение и допустимое — дают ответ раньше, чем начнётся сбор документов о грузе и рейсе.

Три суммы за один и тот же состав

За одно и то же превышение в 10–20 % в постановлениях встречаются 250 000, 375 000 и 300 000 ₽. Разница не в оценке нарушения, а в дате проезда: применяется закон, действовавший во время совершения деяния (ч. 1 ст. 1.7 КоАП РФ). До 01.01.2025 состав описывала часть 2 с санкцией 250 000 ₽, индексация 490-ФЗ подняла её до 375 000 ₽, а с 18.07.2025 состав живёт в части 4.

Суммы по ст. 12.21.1 КоАП РФ в редакции ФЗ от 26.12.2024 № 490-ФЗ и ФЗ от 07.07.2025 № 209-ФЗ (в силе с 18.07.2025). Проверено: 20.07.2026.

Перенумерации частей закон не производил: части 2 и 3 признаны утратившими силу, а описанные в них деяния перешли в переписанные части 4 и 5. Расширилась и сама диспозиция — теперь одна норма покрывает обе ситуации: поездку вовсе без специального разрешения и поездку с параметрами больше разрешённых. Поэтому постановление 2025 года с «частью 2» в шапке — не ошибка органа, а редакция на дату нарушения.

Один довод из этой истории приносит деньги. Закон, смягчающий ответственность, имеет обратную силу и применяется к лицу, в отношении которого постановление не исполнено (ч. 2 ст. 1.7 КоАП РФ). Санкция части 4 мягче санкции бывшей части 2 в редакции 490-ФЗ на 75 000 ₽, и пока штраф не уплачен, снижения до 300 000 ₽ можно требовать прямо в жалобе. К нарушениям до 01.01.2025 довод не применяется: там сумма и так ниже нынешней.

Бывшая ч. 2 в редакции 490-ФЗ, штраф не уплачен 375 000 → 300 000 ₽ ч. 2 ст. 1.7 КоАП РФ
Проезд до 01.01.2025, бывшая ч. 2 250 000 ₽ редакция на дату совершения

Коридор суммы: 300 000, 225 000, 150 000 или ноль

Законных точек на шкале четыре: 300 000 ₽ — назначенный штраф, 225 000 ₽ — уплата 75 % в тридцатидневный срок (ч. 1.3 ст. 32.2 КоАП РФ), 150 000 ₽ — снижение вдвое по чч. 3.2–3.3 ст. 4.1 КоАП РФ, 0 ₽ — прекращение производства. Ниже 150 000 ₽ закон опуститься не позволяет.

Что можно сделать с суммой 300 000 ₽ и на каком основании
Итог Сумма Основание Условие
Назначено постановлением 300 000 ₽ ч. 4 ст. 12.21.1 КоАП РФ санкция фиксированная, вилки нет
Уплата со скидкой 225 000 ₽ ч. 1.3 ст. 32.2 КоАП РФ 30 дней со дня вынесения постановления
Снижение ниже низшего 150 000 ₽ чч. 3.2–3.3 ст. 4.1 КоАП РФ по заявлению, исключительные обстоятельства
Прекращение производства 0 ₽ п. 2 ч. 1 ст. 24.5, п. 3 ч. 1 ст. 30.7 КоАП РФ нет состава либо недоказанность
Ч. 4 · снижение вдвое 300 000 → 150 000 ₽ предел по ч. 3.3 ст. 4.1 КоАП РФ

Порог включения ст. 4.1 для организаций — санкция от 100 000 ₽, и часть 4 перекрывает его втрое. У предпринимателя без образования юридического лица картина двойственная: примечание 1 к ст. 12.21.1 приравнивает его к организации, поэтому снижение вдвое ему доступно, а вот льгота для малого бизнеса по ст. 4.1.2 КоАП РФ — нет. Перечень обстоятельств, которые суды принимают как исключительные, и документы под каждое собраны в услуге снижение штрафа ниже низшего предела.

Про скидку одна оговорка, и она про экономику, а не про право. Тридцать дней идут со дня вынесения постановления, а письмо доходит до собственника позже, поэтому к моменту подачи жалобы льготный срок обычно на исходе. Нормы о его продлении на время обжалования в Кодексе нет, и выбор между уплатой 225 000 ₽ и спором за ноль мы считаем до подачи.

Что проверяем в постановлении по части 4?

Шесть позиций, и все они направлены на нижнюю границу состава — отметку 10 %. Документы истребуются ходатайством вместе с жалобой в 10-дневный срок со дня вручения копии (ч. 1 ст. 30.3 КоАП РФ); государственная пошлина не взимается (ч. 5 ст. 30.2 КоАП РФ).

  1. Стоят ли в акте оба числа по каждой строке — измеренное и применяемое. Совпадение до сотых означает, что вычет погрешности не производился.
  2. Какая величина погрешности взята: она берётся из описания типа конкретного средства измерений и применяется по модулю, без учёта знака (п. 34 приказа № 148).
  3. От какого допустимого значения считали процент: норматив участка дороги — 6, 10 или 11,5 т/ось — либо параметры выданного специального разрешения.
  4. Сколько строк акта вышли за 10 %. Состав образует та ось, что перешла границу; остальные строки идут фоном и на квалификацию не влияют.
  5. Скатность и количество осей: они определяются автоматически, а проверяются по обзорному кадру, где видны контуры машины и её оси (п. 20 приказа № 148). Потерянная или лишняя ось сдвигает лимит группы, а вместе с ним и процент.
  6. Если спор про габарит — не перепутана ли часть 4 с частью 1. Превышение до 10 см включительно относится к части 1, а по примечанию 2 к статье при автоматической фиксации ответственность по ней не наступает; разбор — на странице габарит превышен на 10 см и меньше.

Отдельным пунктом просительной части идёт просьба о снижении на случай, если превышение устоит. Пороги и суммы по массе целиком, вместе с таблицей допустимых значений, собраны на странице о превышении допустимой полной массы, а порядок подачи жалобы, сроки рассмотрения и виды решений — в услуге обжалование штрафа с АПВГК.

Что происходит с такими делами в судах?

Исход решает документ, а не рассуждение о неточности весов. Два дела нашей подборки попадают ровно в диапазон части 4 и заканчиваются противоположно: 250 000 ₽ сняты полностью там, где владелец дороги письменно признал измерения недействительными, и 250 000 ₽ устояли там, где защита ссылалась на чужие весы и уклон без единого подтверждения.

Городищенский районный суд Волгоградской области, решение от 06.04.2025 по делу № 12-513/2025. Превышения по осям от 5,23 до 11,23 % — состав образовывала одна строка акта, перешагнувшая десятипроцентную отметку. Защита представила письмо владельца автомобильной дороги о недействительности результатов измерений комплекса за спорный период, неустранимые сомнения истолкованы в пользу привлекаемого лица, производство прекращено: 250 000 → 0 ₽.

Брянский областной суд, решение от 22.04.2025 по делу № 21-140/2025 — обратный исход. Превышения 17,27 и 12,56 %, то есть верхняя половина той же части. Заявитель говорил о взвешивании у грузоотправителя и о продольном уклоне под рамкой, но расчёта по применяемым значениям в деле не было, поверка комплекса действовала, проверки признаны надлежащими. 250 000 ₽ оставлены без изменения.

Разница между делами — в наличии проверяемого документа. Оговорку о цифрах повторим: 24 позиции нашей подборки статистикой судов не являются, выборка смещена, потому что громкие отмены попадают в публикации чаще отказов. Дела с реквизитами, включая те, где штраф устоял, перечислены в матрице исходов.

Разбор в цифрах

Ключевые числа страницы: границы, суммы и сроки по части 4 ст. 12.21.1 КоАП РФ
Вопрос Число
Превышение массы или осевой нагрузки по ч. 4свыше 10 до 20 %
Превышение габаритов по ч. 4свыше 10 до 20 см
Штраф собственнику (владельцу) ТС300 000 ₽
Уплата 75 % в тридцатидневный срок225 000 ₽
Предел снижения по чч. 3.2–3.3 ст. 4.1 КоАП РФ150 000 ₽
Измеренное превышение по оси, которое вычет уводит из составадо 22 %
То же по общей массе при пределе ± 5 %до 15,8 %
Сумма по бывшей ч. 2 в редакции 490-ФЗ375 000 ₽
Сумма по бывшей ч. 2 за проезд до 01.01.2025250 000 ₽
Срок подачи жалобы со дня вручения копии10 дней

Частые вопросы

За что штраф 300 000 рублей по статье 12.21.1

За превышение допустимой массы или допустимой нагрузки на ось более чем на 10 и не более чем на 20 процентов либо за превышение допустимых габаритов более чем на 10 и не более чем на 20 см. Это часть 4 ст. 12.21.1 КоАП РФ; штраф фиксированный и назначается собственнику (владельцу) транспортного средства независимо от способа фиксации. Сумму 300 000 ₽ установил Федеральный закон от 26.12.2024 № 490-ФЗ с 01.01.2025.

Что приложить: постановление и ту строку акта, из которой орган взял процент.

Превышение ровно 20 процентов — это часть 4 или часть 5

Часть 4 и 300 000 ₽. Диспозиция части 5 начинается со слов «более чем на 20», поэтому ровно 20,0 % остаются в части 4, а 20,1 % уже переводят дело в часть 5 и в 450 000 ₽. Та же логика работает на нижней границе: ровно 10,0 % состава не образуют, потому что часть 4 начинается с «более чем на 10». Считается при этом применяемое значение, а не измеренное.

Что приложить: строку акта с измеренным, применяемым и допустимым значениями.

Может ли штраф 300 000 рублей превратиться в ноль

Да, и по этой ступени такой исход арифметически ближе, чем по остальным. Диапазон части 4 занимает 10 процентных пунктов, а предел допускаемой погрешности по осевой нагрузке у распространённого типа комплекса 78780-20 составляет ± 10 %. Вычет погрешности из измеренного значения уводит под порог наказуемости любое измеренное превышение до 22 %, а по общей массе с пределом ± 5 % — до 15,8 %.

Что приложить: описание типа комплекса из ФГИС «Аршин» и полный акт измерения.

До какой суммы снижают штраф по части 4

До 150 000 ₽ — это половина санкции и предел, ниже которого чч. 3.2–3.3 ст. 4.1 КоАП РФ опуститься не дают. Порог, с которого норма вообще включается для организаций, — минимальный штраф от 100 000 ₽, и часть 4 проходит его втрое. У индивидуального предпринимателя расчёт тот же: примечание 1 к ст. 12.21.1 приравнивает его к юридическому лицу. Само снижение назначается по заявлению — молча его не применяют.

Что приложить: бухгалтерский баланс, справки о кредитной нагрузке и сведения об отсутствии прежних привлечений по статье.

Действует ли скидка 25 процентов на штраф 300 000 рублей

Действует. Перечень исключений в ч. 1.3 ст. 32.2 КоАП РФ закрытый, и ст. 12.21.1 в него не попала, поэтому 300 000 ₽ закрываются платежом 225 000 ₽. Условие одно — уплата в тридцатидневный срок, который отсчитывается от даты вынесения постановления, а не от даты, когда конверт дошёл до собственника. Продления этого срока на время рассмотрения жалобы Кодекс не предусматривает, поэтому экономику мы считаем до подачи.

Что приложить: дату вынесения постановления и дату фактического получения письма.

В постановлении стоит часть 2 и 375 000 рублей — это та же часть 4

По содержанию состава — та же: часть 2 утратила силу с 18.07.2025, а её диспозиция поглощена новой редакцией части 4. Перенумерации частей закон не производил. К нарушению применяется редакция времени его совершения (ч. 1 ст. 1.7 КоАП РФ), поэтому 375 000 ₽ по бывшей части 2 за проезд весной 2025 года законны. Новая часть 4 мягче на 75 000 ₽, и пока постановление не исполнено, можно требовать снижения до 300 000 ₽ по ч. 2 ст. 1.7 КоАП РФ.

Что приложить: сведения об оплате или её отсутствии — от них зависит сама возможность довода.

Габарит превышен на 15 см — это тоже часть 4

Да: по габаритам часть 4 охватывает превышение более чем на 10 и не более чем на 20 см, и сумма та же — 300 000 ₽. Разница с массой в способе счёта: по габаритам превышение определяется в метрах как разница между применяемым и допустимым значениями, а не в процентах. Ниже 10 см включительно действует часть 1, а по примечанию 2 к статье при автоматической фиксации ответственность по ней не наступает.

Что приложить: строку акта по габариту и фотоматериалы проезда.

Пересчитаем вашу строку акта

Работаем на один из двух исходов: минус половина суммы или снятое постановление. Оценка по постановлению — бесплатно.

СнимемШтраф — частный сервис, не государственный орган; с Ространснадзором, ЦАФАП и Госуслугами не связан. Материалы носят справочный характер и не являются публичной офертой. Ниже половины по этой части закон опустить не даёт — ч. 3.3 ст. 4.1 КоАП РФ.

Ответить на 6 вопросов Ответ юриста — сегодня.

Редакция СнимемШтраф. Нормы сверены с действующей редакцией — методология проверки.